По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной организации гражданской авиации (ICAO), следующие типы литийных батарей не разрешаются перевозить на международных рейсах или перевозились международными самолетами:
1. литийные батареи с номинальной энергией более 160 часов:Литийные батареи, будь то встроенные или резервные, будут запрещены нести на борту или зарегистрированы до тех пор, пока их номинальная энергия превышает 160WH.
2. литийные батареи, которые не отмечены номинальной энергией или не четко обозначены:Если номинальная энергия литиевых батарей не указана или не может быть рассчитана с помощью отмеченных параметров, ее также запрещено переносить.
3. Электрические самобалансирующие скутеры, работающие на литиевых батареях(например, электрические скейтборды, самобалансирующие скутеры и т. Д.): Этим устройствам обычно запрещено переносить или зарегистрироваться, потому что их литийные батареи подвержены коротким зациклям или перегревам.
4. Батареи литий -металлов или литий -сплав с содержанием литиевого металла более 2 грамм:Этот тип батареи запрещен из -за его высокого содержания лития и относительно больших угроз безопасности.
Основная причина запрета на литиевые батареи заключается в том, что они представляют высокий риск безопасности, с возможностью коротких замыканий, перегрева или взрывов, которые представляют угрозу для безопасности самолетов и пассажиров.
Конкретные причины этого следующие:
1. Риски безопасности:Литийные батареи содержат литий -металлические ионы или литий -ионы, которые подвержены термическому бегству при определенных условиях, которые могут вызвать пожар или взрыв, представляя серьезную угрозу безопасности самолетов и пассажиров. Например, в случае высоких температур, коротких замыканий, столкновений и т. Д. Литиевые батареи будут перегреться, выпустив большое количество тепла и горючих газов, что приведет к быстрому распространению огня, и система огневатой на самолете не сможет эффективно справиться с этой ситуацией.
2. Авиационная среда особенная:Когда самолет летит на большой высоте, давление воздуха и температура сильно изменяются, что отрицательно влияет на стабильность литийной батареи и увеличит риск его отказа. Кроме того, пространство на самолете относительно ограничено, и в случае пожара в литийной батарее распространение дыма и токсичных газов может оказать серьезное влияние на здоровье и безопасность пассажиров и экипажа.
Эйси интеллигентноспециализируется на исследовании и производстве высококлассного оборудования для литий-ионных батарей. Мы можем не только предоставить лабораторное оборудование для изготовления литий-ионной батареи для цилиндрической батареи, монетных ячеек и ячейки для мешочков, но также предоставить универсальное решение для сборочной линии литий-батареи, если вы новичок в индустрии литий-ионных аккумуляторных аккумуляторов, и хотите создать свою собственную литийную линию аккумуляторных аккумуляторных аккумуляторов или литий-ионную батарейку, мы можем обеспечить вам профессиональную техническую поддержку и руководство, пожалуйста, бесплатно, чтобы связаться с нами!

